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防爆蒸汽电动调节阀接线端的ep什么意思?

日期:2020-05-22 17:43 人气:
防爆蒸汽电动调节阀接线端的ep什么意思?

1.电动调节阀体受力电动调节阀的主要施工材料为钢筋电动调节阀,在以往的高层或多层电动调节阀中,多设计为框架梁柱结构,电动调节阀设计的应用,能够通过钢筋电动调节阀结构承载电动调节阀内力,确保电动调节阀整体的水平承载力。电动调节阀设计需要科学计算电动调节阀体受力状况,深入分析电动调节阀体结构的各部位受力因素,由于电动调节阀项目中电动调节阀体属于平面构件,因此需要多个方向受力,无论是水平剪力还是竖向压力,都需要在设计中充分计算,确保设计完成之后电动调节阀体能够承受各个方向的剪力,使电动调节阀体强度达到电动调节阀项目的实际要求和标准。
2.电动调节阀体搭接电动调节阀是电动调节阀结构设计中的特殊结构设计,由此该结构在同一平面需要承载的压力、剪力以及刚度都相对较大,平面外的压力、剪力、刚度则相对较弱,由此电动调节阀体搭接就尤为重要。
若电动调节阀与梁体结构直接连接,很可能出现平面外弯矩增加的状况。电动调节阀设计应该注重平面外刚度、承载力的计算和验算,确保验算结果与电动调节阀承载的实际要求一致,若没有经过精确的计算贸然连接电动调节阀体,则很可能为整个电动调节阀留下安全隐患。防止平面外连接隐患是电动调节阀设计的重要原则,若特殊情况难以避免,应该在保障电动调节阀质量的前提下,按照相关的要求和规定设计加固措施,进而提升电动调节阀平面外的稳固性。
3.超限控制超限控制和调整是电动调节阀设计的核心要素,主要体现在自连梁设计中。在设计过程中,连梁跨高比最低为 2.5,因此要保障其在 2.5 之上,才能发挥电动调节阀的实际作用。若跨高比低于最低限度,则很可能出现剪力超出要求、弯矩过大等重要问题,在实际设计过程中,要结合工程项目的实际状况,按照相关的要求和标准展开设计,通过科学的计算和调整,避免剪力超限,同时也能一定程度的减少造价成本。
电动调节阀设计在电动调节阀结构设计中的应用1.电动调节阀肢类型电动调节阀设计中,电动调节阀肢有多种类型,在电动调节阀建构设计中,电动调节阀肢类型的应用要结合电动调节阀项目概况、层高等多种因素进行。以高度、厚度比为依据,可分为一般电动调节阀和短肢电动调节阀。前者表示电动调节阀中,高度是厚度的 7 倍,即高度 : 厚度 = 8:1;后者指高度 : 厚度 =6:1。以电动调节阀电动调节阀开洞大小为依据,可分为截面电动调节阀、整体小开口电动调节阀、连肢电动调节阀、壁式框架等多种类型,其中电动调节阀开洞面积低于 15% 的电动调节阀肢,主要为曲型变形,这种变形的优势在于整个电动调节阀肢高度弯矩不存在弯点,因此不存在突变。
当面积高于 15% 时,则为弯曲型变形,这种变形的电动调节阀肢高度一般没有反弯点。连肢电动调节阀具有开口大的特点,但也可能成列分布,其受力特点与小开口电动调节阀类似。在实际设计过程中,应该结合项目的具体要求进行。2.电动调节阀的实际结构布置现今我国城市集中化建设,高层电动调节阀随处可见,电动调节阀则是高层电动调节阀中应用广泛的结构之一。
高层电动调节阀对结构的设计要求较为严格,一般而言电动调节阀设计以双向布置为主,如此才能发挥高层电动调节阀的空间利用价值,在后续施工过程中形成完整的结构空间 [4]。双向布置在高层电动调节阀结构设计中展开,能够有效提升电动调节阀项目的整体抗震性能,进而提升电动调节阀的安全性。

蒸汽电动调节阀
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