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电动引进单座调节阀用什么控制?

日期:2019-12-04 09:20 人气:
电动引进单座调节阀用什么控制?


闪蒸就象一种喷沙现象,它作用在阀体和管线的下游部分,给调节阀和管道的内表面造成严重的冲蚀,同时也降低了调节阀的流通能力。气蚀作为液体状态的介质,流入调节阀时是液态,在流经调节阀中的缩流处时流体的压力低于气化压力,液态介质变成气态介质,随后它的压力又回复到气化压力之上,zui后在流出调节阀前介质又变成液态。可以根据一些现象来初步判断气蚀的存在,当气蚀开始时它会发出一种嘶嘶声,当气蚀发展到完全稳定时,调节阀中会发出嘎嘎的声音,就像有碎石在流过调节阀时发出的声响。气蚀对调节阀及内件的损害也是很大的,同时它也降低了调节阀的流通效能,就像闪蒸一样。因此,我们必须采取有效的措施来防止或者zui大限度地减小闪蒸或气蚀的发生:(1)尽量将调节阀安装在系统的zui低位置处,这样可以相对提高调节阀入口和出口的压力;(2)在调节阀的上游或下游安装一个截止阀或者节流孔板,以改变调节阀原有的安装压降特性(这种方法一般对于小流量情况比较有效);(3)选用专门的反气蚀内件也可以有效地防止闪蒸或气蚀,它可以改变流体在调节阀内的流速变化,从而增加了内部压力;(4)尽量选用材质较硬的调节阀。因为在发生气蚀时,对于这样的调节阀,它有一定的抗冲蚀性和耐磨性,可以在一定的条件下让气蚀存在,并且不会损坏调节阀的内件。相反,对于软性材质的调节阀,由于它的抗冲蚀性和耐磨性较差,当发生气蚀时,调节阀的内部构件很快就会被磨损,因而无法在有气蚀的情况下正常工作。

电动引进单座调节阀


闪蒸就象一种喷沙现象,它作用在阀体和管线的下游部分,给调节阀和管道的内表面造成严重的冲蚀,同时也降低了调节阀的流通能力。气蚀作为液体状态的介质,流入调节阀时是液态,在流经调节阀中的缩流处时流体的压力低于气化压力,液态介质变成气态介质,随后它的压力又回复到气化压力之上,zui后在流出调节阀前介质又变成液态。可以根据一些现象来初步判断气蚀的存在,当气蚀开始时它会发出一种嘶嘶声,当气蚀发展到完全稳定时,调节阀中会发出嘎嘎的声音,就像有碎石在流过调节阀时发出的声响。气蚀对调节阀及内件的损害也是很大的,同时它也降低了调节阀的流通效能,就像闪蒸一样。因此,我们必须采取有效的措施来防止或者zui大限度地减小闪蒸或气蚀的发生:(1)尽量将调节阀安装在系统的zui低位置处,这样可以相对提高调节阀入口和出口的压力;(2)在调节阀的上游或下游安装一个截止阀或者节流孔板,以改变调节阀原有的安装压降特性(这种方法一般对于小流量情况比较有效);(3)选用专门的反气蚀内件也可以有效地防止闪蒸或气蚀,它可以改变流体在调节阀内的流速变化,从而增加了内部压力;(4)尽量选用材质较硬的调节阀。因为在发生气蚀时,对于这样的调节阀,它有一定的抗冲蚀性和耐磨性,可以在一定的条件下让气蚀存在,并且不会损坏调节阀的内件。相反,对于软性材质的调节阀,由于它的抗冲蚀性和耐磨性较差,当发生气蚀时,调节阀的内部构件很快就会被磨损,因而无法在有气蚀的情况下正常工作。

电动引进单座调节阀
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